Características del producto:CENTACCompresor centrífugaEs un compresor de aire centrífuga ingersolland completamente ensamblado impulsado por motor, estructura de una sola planta, aspiración de una sola etapa, escape de una sola etapa y suministro de aire 100% libre de aceite. Su rango de flujo puede ser de 25 - 850m3 / min y el rango de presión de escape de 0,8 - 4,0mpa (40barg). El compresor y el motor están conectados por una brida y un acoplamiento, y toda la unidad incluye un sistema de refrigeración, un sistema de control, un sistema de lubricación de aceite y otros equipos auxiliares instalados en un chasis público.
Configuración avanzada del compresor centrífuga centac (6000 - 30000 cfm)
Excelente montaje de rotores
El diseño típico de un solo eje e impulsor único acorta la longitud del rotor y minimiza el peso del voladizo, lo que hace que la combinación del rotor tenga la mejor estabilidad. El espacio de trabajo entre el impulsor y el compresor no se ve afectado por los cambios en el aire o la temperatura del agua. El impulsor de flexión trasera de flujo ternário semiabierto (desarrollado por primera vez por Ingersoll rand) permite a la unidad tener la mejor capacidad de control, al tiempo que permite que el impulsor centac con el mayor rango de operación se forme en una sola vez por un acero inoxidable fundido de alta calidad especial a presión densa, con características de alta resistencia y resistencia a la corrosión.
El anillo de empuje transmite eficazmente el empuje aerodinámico disperso a la carcasa, de modo que el engranaje principal no soporta la carga y maximiza la vida útil del engranaje. El eje corto triangular de arco único garantiza el anillo de empuje, una fuerte conexión de autobloqueo entre el impulsor y el piñón, y hace que el desmontaje y montaje sean extremadamente simples. Este método de conexión del triángulo de arco también aumenta el área de contacto y tiene una vida útil más larga que la conexión de clave o la conexión de manga caliente.
Sistema de aceite lubricante avanzado:
Baja presión de aceite (25psig): el anillo o estándar SAE garantiza que no haya fugas de aceite durante la operación; La bomba de aceite principal es impulsada por el eje principal; Calentador de aceite.
Enfriador de aire incorporado: estructura compacta y alta eficiencia de enfriamiento; No hay tuberías externas, la instalación es conveniente; Reducir las juntas de expansión; Tuberías de aire caliente sin exposición; Las tuberías de aire incorporadas reducen el nivel de ruido; El diseño completamente ensamblado tiene una estructura compacta y ocupa menos espacio; Se reduce la pérdida de presión.
Transmisión mecánica superior:
La combinación de rotores centac optimiza la eficiencia, garantiza la fiabilidad y simplifica el mantenimiento. El eje corto estable del piñón le permite adoptar un rodamiento simple de tres vatios con una estructura simple y fija. El rodamiento no contiene ninguna pieza deportiva y no requiere una revisión rutinaria anual. Todos los rodamientos utilizan sistemas convencionales de aceite lubricante de baja presión, lubricación para lograr una lubricación efectiva de engranajes y estabilidad de la película de aceite. La presión del aceite es producida por la bomba de aceite principal instalada en el eje principal y está equipada con una bomba de aceite asistida por computadora.
El empuje axial es pequeño, unidireccional y predecible, minimizando el consumo de energía. El empuje axial no tiene componentes móviles en los rodamientos de empuje radial y axial del estándar de absorción de rodamientos hidrodinámicos en el extremo del eje corto de cada engranaje. Esta estructura simple puede monitorear eficazmente el funcionamiento del rodamiento a través de la vibración del eje, ahorrando así tiempo y costos de mantenimiento regular.
Función de autodiagnóstico:
