
Características de los productos de bobina de ventilador ultrafino:
1. pequeño tamaño, pequeña superficie ocupada y diseño conveniente. Tamaño compacto, buen equilibrio y instalación rápida. La estructura es simétrica, las líneas son vívidas, el dobladillo es recto y la forma es hermosa.
2. el uso de intercambiadores de calor de tubos de acero con aletas de aluminio turbulentas tiene una alta eficiencia de transferencia de calor y una alta eficiencia.
3. el ventilador tiene tres velocidades ajustables, utilizando un motor de condensadores magnéticos permanentes, con el menor consumo de electricidad y un buen efecto de ahorro de energía.
4. se adopta un motor de rodamiento de alta precisión, sin suministro de aceite lubricante, se selecciona un material especial de absorción de sonido y aislamiento térmico, que funciona sin problemas, tiene bajo ruido y larga vida útil.

Introducción a la bobina de ventilador ultrafino
El intercambiador de calor de bobina de ventilador ultrafino está fabricado por la línea de producción de la compañía estadounidense tridan. Está hecho de una manga de columna de cobre púrpura sin costura y una placa de aluminio de doble cara de alta eficiencia. El proceso de expansión mecánica del tubo se utiliza para hacer que la placa del tubo se combine estrechamente y el rendimiento de transferencia de calor sea excelente. Después de un tratamiento especial, la resistencia al aire del intercambiador de calor se reduce significativamente durante su uso. Cuando la velocidad del viento es alta, el agua condensada no se dispersa. Al mismo tiempo, se ha fortalecido la resistencia a la corrosión de la superficie. La estructura de latón forjado se utiliza para recoger la cabeza de agua, lo que prolonga en gran medida la vida útil del producto.
El motor adopta un motor especial de tres velocidades y bajo ruido con rodamientos sellados de alta precisión. No es necesario repostar y mantener durante la operación. El funcionamiento es estable y confiable, con una vida útil de 35.000 horas. El cable de salida del motor está protegido por una manguera metálica para evitar daños.
Se adopta una voluta de gran angular y una rueda de viento centrífuga multihoja metálica, con un alto equilibrio dinámico;
El disco de condensación se estampa en uno para evitar gotas de agua y fugas de agua. La superficie está pulverizada con plástico y tratada con anticorrosión, lo que es duradero. El material de aislamiento térmico utiliza poliuretano de alta densidad, baja conductividad térmica, buena resistencia al agua, resistencia al envejecimiento, ignífugo y no tóxico, lo que puede garantizar el uso las 24 horas del día sin condensación.
Los agujeros de elevación están equipados con almohadillas de amortiguación de Goma para minimizar el ruido del equipo.

