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Detalles del producto
Características del producto
Introducción de productos de cargadores grandes xg932h
El cargador es una maquinaria de construcción con alta eficiencia operativa. Se utiliza principalmente para palear, cargar, transportar, cavar y otras operaciones de materiales apilados sueltos, y también se puede utilizar para ordenar, nivelar el campo y realizar operaciones de tracción; Después de reemplazar el dispositivo de trabajo correspondiente, también se pueden realizar operaciones de excavación, elevación y carga y descarga de materiales.
Ampliamente utilizado en la construcción urbana, minas, ferrocarriles, carreteras, energía hidroeléctrica, campos petroleros, defensa nacional y construcción de aeropuertos, desempeña un papel más importante en la aceleración del progreso del proyecto, la garantía de la calidad del proyecto, la mejora de las condiciones laborales, la mejora de la eficiencia del trabajo y la reducción de los costos de construcción. Debido a que el cargador tiene las ventajas de una operación rápida, alta eficiencia, buena movilidad y operación ligera, se ha convertido en una de las principales máquinas de construcción de tierra y piedra en la construcción de ingeniería. Según el modelo, el cargador se puede dividir en 1 tonelada, 2 toneladas, 3 toneladas, 5 toneladas y otros modelos.
El cargador es una maquinaria de construcción con alta eficiencia operativa. Se utiliza principalmente para palear, cargar, transportar, cavar y otras operaciones de materiales apilados sueltos, y también se puede utilizar para ordenar, nivelar el campo y realizar operaciones de tracción; Después de reemplazar el dispositivo de trabajo correspondiente, también se pueden realizar operaciones de excavación, elevación y carga y descarga de materiales.
Ampliamente utilizado en la construcción urbana, minas, ferrocarriles, carreteras, energía hidroeléctrica, campos petroleros, defensa nacional y construcción de aeropuertos, desempeña un papel más importante en la aceleración del progreso del proyecto, la garantía de la calidad del proyecto, la mejora de las condiciones laborales, la mejora de la eficiencia del trabajo y la reducción de los costos de construcción. Debido a que el cargador tiene las ventajas de una operación rápida, alta eficiencia, buena movilidad y operación ligera, se ha convertido en una de las principales máquinas de construcción de tierra y piedra en la construcción de ingeniería. Según el modelo, el cargador se puede dividir en 1 tonelada, 2 toneladas, 3 toneladas, 5 toneladas y otros modelos.
El cargador generalmente consta de un marco, un sistema de transmisión de potencia, un dispositivo de caminar, un dispositivo de trabajo, un dispositivo de frenado de dirección, un sistema hidráulico y un sistema de manipulación. La Potencia del motor se transmite a la Caja de cambios a través del convertidor de par, y luego la Potencia se transmite al Eje delantero y trasero a través del eje de transmisión a través de la Caja de cambios para conducir las ruedas a girar. La Potencia del motor de combustión interna también funciona a través de la bomba hidráulica impulsada por la Caja de transferencia. El dispositivo de trabajo consta de un brazo móvil, un brazo oscilante, una biela, un cubo, un cilindro hidráulico del brazo móvil y un cilindro hidráulico del brazo oscilante. Un extremo del brazo está bisagras en el marco, el otro extremo está equipado con un cubo, el levantamiento del brazo está impulsado por el Cilindro hidráulico del brazo, y la voltereta del cubo se realiza por el Cilindro hidráulico del cubo a través del brazo oscilante y la biela. El marco consta de dos partes delanteras y traseras, conectadas por un perno de bisagra en el medio, y el marco delantero y trasero pueden girar relativamente alrededor del perno de bisagra confiando en el Cilindro hidráulico de dirección para lograr la Dirección.
Xg932h - Introducción a las características y ventajas del producto
I. los componentes se fortalecen de manera integral y tienen una fuerte capacidad de carga
1. el marco delantero y el marco trasero reforzados de Xiamen Engineering han aumentado su capacidad de resistencia a la sobrecarga en un 50% y su coeficiente de resistencia a la torsión en un 20%.
2. placa de borde de cuchillo endurecida reforzada e integral, cubo de alta resistencia, resistente al desgaste y duradero. La Biela Z de Xiamen Engineering y el dispositivo de trabajo único tienen una gran fuerza de excavación, una alta altura de descarga y una alta eficiencia de operación a larga distancia.
3. el puente motriz de carga pesada reforzado tiene una fuerte capacidad de carga y un rendimiento confiable, que es adecuado para diversas condiciones de trabajo adversas.
4. el anillo de sellado desmontable, a prueba de polvo e impermeable patentado por Xiamen Engineering protege el eje de perno con más consideración, lo que facilita el mantenimiento y es duradero. Las juntas de tubos de acero formadas por presión en frío, los anillos de tipo 0 de la norma nacional y las juntas de ranura evitan completamente las fugas.
¡5. ¡ el sistema eléctrico utiliza arneses eléctricos avss para vehículos y conectores impermeables, lo que mejora la fiabilidad en un 100%!
6. equipado con el sistema de doble cambio de Xiamen Engineering y el motor de bajo ruido, de acuerdo con las emisiones de la etapa III nacional, la inyección eléctrica de cuatro válvulas y la sobrealimentación, la Potencia es fuerte y estable, confiable y duradero, ahorro de energía y combustible.
2. tecnología única de ahorro de energía, eficiente y eficiente
¡1. ¡ la tecnología patentada de Xiamen engineering, doble bomba y desviación, dirección prioritaria y equivalente sistema hidráulico de descarga, alta eficiencia y ahorro de energía, reducción del consumo de combustible en más del 10%!
2. los motores turboalimentados con potencia fuerte, bajo consumo de combustible, bajo ruido y que cumplan con las normas nacionales de emisión III pueden seleccionar tres modos de salida de potencia de carga pesada, estándar y ligera de acuerdo con el material de carga para satisfacer diferentes necesidades.
3. la estructura única de toda la máquina de Xiamen Engineering tiene un pequeño radio de giro de operación, maniobras flexibles y alta eficiencia de carga.
3. interacción de datos hombre - computadora, fácil y conveniente
1. la retroalimentación interactiva de la red dinámica de datos GPS realiza fácilmente la detección rápida remota y la respuesta del servicio.
2. el instrumento de motor de paso de la función can recopila, alerta de fallas e información anormal en tiempo real. El bloque de color recuerda al salpicadero y al medidor electrónico de nivel de combustible para ayudar al conductor a comprender el Estado de toda la máquina a tiempo.
4. diseño humanizado, cómodo y seguro
1. cabina de amortiguación con diseño ergonómico, el interior está hecho de materiales insonorizados, aislantes térmicos y ignífugos, equipado con vidrio de Seguridad verde certificado 3c, con buena visión, proporcionando un espacio de operación de conducción más amplio y canales de Seguridad.
2. las pinzas de freno externas reforzadas no solo son fáciles de reparar, sino que también tienen una distancia de frenado más corta y un trabajo más seguro.
3. los faros delanteros y traseros están protegidos por escudos protectores para evitar eficazmente que las lámparas sean dañadas por objetos caídos y fuerzas externas. Añadir luces de trabajo traseras, iluminación de trabajo nocturno sin puntos ciegos, visión clara y operación más segura.
| Parámetros del equipo | XG931H | |||
|---|---|---|---|---|
|
XG932H Principal querer Técnica Técnica participar |
número | Capacidad m 3 | 1,4 - 3,0 | |
| 1,4 - 3,0 | 3000 | 3200 | ||
| Carga nominal kg | 10300 | 10950 | ||
| Masa operativa de toda la máquina kg | 98 | 100 | ||
| Tracción Máxima kn | 100 | 105 | ||
| Máxima fuerza de excavación kn | 35 | 35 | ||
| ángulo máximo de dirección ° | 5500 | 5500 | ||
| Radio de giro (centro del neumático) mm | 5860 | 5860 | ||
| Radio de giro (exterior del cubo en posición de transporte) mm | 5.4 | 5.2 | ||
| Tiempo de subida s | 9.9 | 9.2 | ||
| Triatlón y S | Capacidad máxima de escalada ° | 23 - 25 | ||
| 25 - 26 | 10 | 12 | ||
| ángulo de oscilación del puente trasero ° Velocidad máxima |
(Km/h) | 7 | 12 | |
| Adelante, marcha I | 13 | 40 | ||
| Adelante, Segunda marcha | 25 | Marcha adelante III | ||
| - - | 41 | Adelante, marcha IV | ||
| - - | 9 | 16 | ||
| Marcha atrás I | 30 | Marcha atrás II | ||
| - - | 150 | 140 | ||
| Volumen del tanque de combustible l | 160 | 160 | ||
|
Volumen del tanque de combustible hidráulico l publicar mover |
máquina | modelo | SC7H125.2G3YC6J125 | |
| SC7H125.1G3YC6J125 | 92 | 92 | ||
| Potencia nominal kW | 2300 | 2000 | ||
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